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全一线品牌离心机基础上,一年还能再省106万度电,如何做到的?

作者: 光速空压机 时间:2024.05.22 浏览量:98

文章转载自“压缩机网”微信公众号,如有侵权请联系删除!

提起广汽本田,你马上想到的是什么?消费者想到的肯定是本田雅阁。但从业者,想到的是它的精益生产能力。

但你知道吗?以精益管理著称的广汽本田,配备了国际一线品牌设备的空压站,居然还能有每年242万度电的节能空间?这是如何办到的?仅离心机空压站,一年就能节省106万度电,折合成电费82万元。

广汽本田通过用能统计分析,发现空压系统用电占全厂13%,是厂内用能大户。尽管设备全是高能效的设备,设备运维管理、操作井井有条,但这并不意味着就没有节能空间可挖掘了。


2021年,初次合作,小试牛刀

1号螺杆机空压站完成了数智化改造,成为汽车行业首个实现全智能化运行的空压站房。利用AI+IoT技术,搭建的云+边+端的AI云智控系统,能够智能预测管网压力变化规律,智能控制设备运行,提高站房管理效率,减少能源浪费。1号空压站数智化改造后,每年节省电量136万度,折合电费104万元,减少碳排放612吨。

2022年,将节能进行到底

进一步挖掘节能降碳空间,将空压站节能降碳进行到底。

2号离心机站房数智化改造目标有三个:

1.把2号离心机站房的5台设备(4台离心机、1台螺杆机),全部接入AI云智控系统,实现1号、2号空压机智能联动控制。

2.解决之前螺杆机与离心机之间协调控制较差的问题。

3.进一步提升广汽本田增城工厂空压站运行能效,挖掘空压站节能减碳的潜力。


AI云智控在2号离心机空压站上线后,变化体现在2个方面:

离心机单机能效模型

AI云智控计算每台设备真实能效水平,优先让能效更高的设备运行,实现节能降碳。

整站产气效率模型

AI云智控把1号、2号两个分散的站房,从数据上统一成整体,建立整站产气效率模型,让螺杆机、离心机协调配合运行,全局寻优,实现两个站房之间高效协同供气,同时能效最优。

这就能进一步缩窄主管压力带,让整个压缩空气系统更稳定、更高效、更节能。

2号离心机站房数智化改造完成后,广汽本田增城工厂空压站房节能效果再上一个台阶,每年多节省电量106万度,折合电费82万元,同时减少碳排放447吨。


1号和2号空压站每年共节约242万度电,减少碳排放1089吨。

未来,广汽本田围绕数智化与节能降碳的主线,将空压站房打造成一级能效空压站,深挖每个节能降碳环节,实现公司节能降碳的目标。节能没有上限,空压站节能本就是精益生产的一个环节,广汽本田还在推进更多节能项目,继续擦亮广汽本田“精益制造”这块亮闪闪的金字招牌。

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